汽车main是什么意思

王导 分享 时间: 收藏本文

汽车main是什么意思

汽车main是指定速巡航系统,又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等,指可以不用踩油门踏板就自动按司机要求的速度保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用定速巡航系统装置长时间行车后,可以不用再去控制油门踏板,减轻疲劳,同时减少车速变化、节省燃料。但定速巡航系统并非随时随地都适用,盘山路或弯路过多时要慎用定速巡航,因为在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力,而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险。

延伸阅读

汽车附着力是什么意思

1、汽车附着力指的是轮胎与路面的附着情况,附着力的大小与车重、轮胎的材质、类型、花纹、胎压、地面种类、干燥情况、温度和车速有关,由于汽车行驶状况复杂,对不同的行驶条件应该有区别的深入分析,在特殊情况下,可以考虑通过调节胎压增大附着系数。

2、直径较大的轮胎因为曲率半径的增大,接地面积会加大。通过增大车轮的宽度,也可以增大轮胎接地印记的面积,提高附着力。同样采用子午线轮胎因比斜交胎接地面积宽,也可以达到增大附着系数的目的。

汽车amt是什么意思

amt是一种自动变速箱,amt的全称是机械自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱是相同的,但是amt变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制离合器的分离与结合,还可以控制变速箱换挡。

amt变速箱是最早的自动变速箱,这种变速箱的工作原理是很简单的。

早期的超跑也会使用amt变速箱,因为这种变速箱是采用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱能够承受更高的扭矩,传动效率也是更高的。

但是amt变速箱也是有缺点的,这种变速箱的换挡速度慢,并且换挡平顺性不好。

amt变速箱在起步时无法完美做到半联动,所以使用amt变速箱的汽车离合器片的磨损速度都是比较快的。

后来双离合变速箱被广泛应用在汽车上,amt变速箱就被淘汰了。

双离合变速箱也是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

英朗汽车故障显示图标tc是什么意思

1、英朗汽车故障显示图标tc指的是牵引力控制系统故障。 牵引力控制系统简称tcs,它作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

2、汽车在行驶时,加速需要驱动力,转弯需要侧向力。这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力,但轮胎对地面的摩擦力有一个最大值。

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